Ce samedi 7 février 2026, à 15 h, Albert DE PRETER a invité André PEETERS qui va vous présenter une histoire mêlant son attachement à son monarque favori, S.M. LEOPOLD II de Belgique à l’histoire des transports à OSTENDE. Le sujet du jour est bien évidemment imprégné de sa Royale présence à OSTENDE. Il fera l’impasse du passé historique de la ville, même s’il fut riche en rebondissements. Sachez toutefois que, grâce à l’avènement de la Belgique et de S.M. Léopold Ier, OSTENDE renouera avec la richesse du passé.
Ce fut tout d’abord la création de la ligne maritime belge « OSTENDE-DOUVRES » en 1847 qui ouvrit notre petit pays à la Grande-Bretagne par la Mer du Nord.
Notre premier souverain possédait une grande maison, située Rue Longue, là où s’éteignit son épouse, la Reine Marie-Louise d’Orléans. Mais ce fut réellement S.M. Léopold II qui apporta à OSTENDE tout ce qui, de nos jours encore, constitue la splendeur de la Reine des Plages.
Si les premiers moyens d’accès furent les voies d’eau, très vite, le chemin de fer fit son arrivée à OSTENDE et ce dès 1838. A cette même époque, on put voir des fiacres très vite remplacés par un service d’omnibus hippomobile affrété par les hôtels, chargé de transporter clients et bagages vers leur destination. Mais très rapidement, le tram y fit son apparition grâce à un Anglais : le Colonel NORTH. OSTENDE fut très vite parcourue par des lignes urbaines. Cependant, dès l’année 1886, une ligne de tramways à vapeur fut ouverte entre les villes d’OSTENDE et de NIEUPORT. Ce fut le départ de nouvelles lignes reliant ainsi la Reine des Plages à d’autres villes, telle BLANKENBERGHE en 1888.
C’est tout cela que l’auteur vous propose de découvrir avec de nombreux parallèles entre le passé et notre époque.
Inscriptions : il est souhaitable de s’inscrire via le site (info@acd-dilbeek.be) ou par téléphone auprès d’Albert De Preter (02 569 31 09)
Où ? Dans notre local, au 116 Ninoofsesteenweg à 1700 Dilbeek
